CONTINUA CERRADA VIA AL LLANO. TODO EL TRANSPORTE DE CARGA SE ENVIARÍA POR LA VIA DEL CUSIANA
Por: prensalibrecasanare.com
El Llano permanecerá incomunicado por varios días, y el restablecimiento del tránsito por la principal carretera a Bogotá es incierto, revelaron las autoridades. El general Rodolfo Palomino, director de tránsito y transporte de la Policía, reveló que un derrumbe que se presentó esta madrugada, cerró toda oportunidad para que se diera paso en las próximas 36 horas.
La Policía de Carreteras reportó que en el kilometro 46 y 48 donde la emergencia se originó por la quebrada La Estaquecá hay mas de 1.500 automotores esperando el paso.
De mantenerse la ola invernal en el departamento de Cundinamarca la apertura de la carretera entre Bogotá y Villavicencio podría demorarse de cuatro a cinco días. Así lo anunció el Supervisor de la vía Bogotá-Villavicencio, quien explicó que es incierto determinar una fecha exacta para la apertura de la carretera.
Coviandes explicó que el domingo en la noche estaba todo listo para la apertura de la vía, pero una nueva avalancha de la quebrada Estaquecá volvió a bloquear la vía a la altura del kilómetro 46+200 metros, lugar que había sido taponado el pasado viernes por cerca de 300 mil metros cúbicos de roca y lodo. Adicionalmente las aguas del río Negro socavaron y destruyeron 60 metros de la calzada ochocientos metros abajo. Estas dos situaciones y el mal tiempo ha impedido la apertura de la vía.
Por la vía al llano se movilizan diariamente 7.000 vehículos, entre livianos particulares, flotas y automotores de carga, quienes han tenido que tomar como ruta alterna Bogotá-El Sisga-Guateque-Santamaría-
Pero en las próximas horas el tráfico del transporte pesado podría restringirse a tan solo 24 toneladas, ya que los puentes que hay en esta carretera no soporta el peso de los camiones. Una de las alternativas que se está proponiendo es que en el día circules vehículos livianos y en la noche el transporte pesado. Sin embargo, el riesgo del colapso de los puentes persistiría, razón por la cual se podría ordenar que el tráfico pesado transite por el corredor Bogotá-Sogamoso-Pajarito -Yopal-Villanueva-Barranca